海劫掠。在马拉加之战过后，法国的私掠船大量涌现，光敦刻尔克港口就驶出了超过一百艘私掠船，而其他港口驶出的私掠船数量也不少。
就这样，在法国私掠者们的辛苦耕耘下，法国私掠船每年能拿下超过五百艘英国和荷兰的各色商船，他们成功地打击了英国的海外贸易，让许多英国商船都躲在港口里不敢出来。
而为了报复法国和西班牙人的劫掠，英国人也开始广发私掠许可证，让民间力量加入这场大战中。收到这一消息后的英国商人们欢欣鼓舞，一些商人虽然不会装配私掠船，但是却会像投资商船一样投资几艘私掠船（分散风险），有钱的就投资多一点，钱少的就投资几门大炮和炮弹，以武器弹药为资本入股，等待私掠船出海带回战利品后再按股分钱。
因此英国人很快就组建了众多私掠船，其中光是英国港口布里斯托尔就驶出了超过一百二十艘拿着私掠许可证的私掠船，当然许多船只并都不是专业的私掠船，其中的许多都是武装商船，而商船之所以申请私掠许可证，是为了碰运气，因为要是恰巧碰到了一艘武装力量较弱的敌国船只，那也可以顺势“为国争光”了。
一时间大海上私掠船的数量是海军军舰的数倍，而且他们不只是在大西洋上活动，还会跑到太平洋上劫掠，给对方的商业造成了极大的打击现在法国人和西班牙人开始自食恶果，因为英国私掠船不但数量众多，而且破坏力更加惊人，西班牙帝国在美洲的殖民地尤受其害。
西班牙人在美洲的殖民地是当时欧洲各国里最富饶、最成熟的殖民地，而法国和英国在美洲的殖民地则远远不如，因此西班牙非常吃亏，毕竟对方抢无可抢，而自己却很有钱，商船、运奴船、种植园和港口等深受其害，怎么看怎么亏，但事已至此，已经无法挽回了。
西班牙和法国的海军很难阻止英国的私掠船，因为英国私掠者以加勒比海上的岛屿和英国殖民地为基地，一旦碰到法国或西班牙人的海军或私掠船，就会迅速逃之夭夭或躲回有大炮保护的港口里，等待海军去别地巡逻时再出来，特别油滑。
在西班牙王位继承战争期间，英国私掠者们的日子过得非常幸福，他们在加勒比海和各大洋上大抢特抢，当拿下一艘战利船后，他们就会将战利品和所虏获的船只带回牙买加等殖民地，那里设有海军法院，因为私掠者并非海盗的缘故，他们所获得的战利品，必须经过海军法院的认定之后才能进行买卖。
英国皇家海军法院干这种事轻车熟路，他们经过简单查看过后，就会宣判私掠者所虏获的战利品不是英国、同盟国，以及中立国的船只，只要认定了私掠者的战利品来自敌国之后，那么就可以进行贩卖了、而海军法院则会从战利品中抽取十分之一作为私掠者纳的税，但后来英国政府为了更好地扶持私掠者，在1708年颁布法令取消了海军分享私掠者战力品的权利，从此所有战利品都全归私掠者们所有，这让英国私掠者们更加疯狂了。
靠着战利品的支持，“皇家海盗”们的日子过得好不快活，他们的收入特别高，虽然直接抢到的金银数量不多，但是从法国和西班牙人手里抢到的黑奴、蔗糖、咖啡和烟草等商品却非常值钱，在殖民地转手一卖就能发财，所以英国私掠者们很富有，他们在极短的时间内就积蓄起了大量财富，让他们可以每天挥霍，购买成桶的朗姆酒、白兰地、威士忌和啤酒消费，各地的妓院和赌馆爆满。
当时的一个英国私掠者在一次狂欢中，就能轻易挥霍掉五百到八百英镑，而在当时，英国殖民地总督的年薪不过300英镑而已，英国伦敦女佣的年薪仅为5英镑左右，可以说私掠者的一次成功抢劫，就能赚到普通人几辈子都赚不到的钱。
在金钱的刺激下，许多人都投入到了私掠者的队伍，牙买加岛上私掠者的数量一度
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