九九八年八月八曰，李书福造出的第一款汽车吉利豪情正式下线。当时他摆宴一百桌，向全国官员及经销商发出七百张请柬，结果只来了一个，东海省的一个副省长。而其余九十多桌菜肴，全部受到冷落。
但是，在另一个战场上，吉利却是取得了重大胜利。这个才是真正能够决定吉利命运的战场，那就是销售市场。
吉利豪情一面市，就以超低的价格掀起了一场血风腥雨。
当时中国的轿车定价大多在十万元以上，最便宜的海门夏利售价将近九万元，而吉利豪情价格为五万八。
“当时有媒体问我，消费者都在问，五万八的轿车能开吗？”李书福对江风描述道，“听到这个问题我很高兴，于是我就反问记者，那就是说，如果能开，消费者就都肯买吗？”
江风闻言，顿时莞尔一笑，心道这位仁兄真是挺有意思的，算得上是大巧不工了。
事实上，吉利的入局让汽车业界头痛不已。
在之前，各厂家的曰子非常红火，轿车价格**而上扬，但是豪情一出现，像一只土制的秤驼把上扬的涨价箭头一把拉下。
李书福的竞争战略就只有很简单的一条，做中国最便宜的轿车。为了应战，海门夏利被迫降价，它每降一次，吉利必应声下降，杀到最后，夏利开出三万一千八的吐血价，李书福马上挂牌两万九千九，此价一出，**顿时哗然，业界一片寂静。
“江总，同行儿们都对我恨得要死，你怎么看？”李书福忽然向江风问道。
此话一出，周围顿时都静了下来，所有的人都看着江风这个国内最大的汽车制造商的幕后老板。(。)
本章已完成！