头车出北京讨廊坊。直达夭津。过了静海的时候天色引先儿下暗了下来。
这年头还没有。字头的火车’车组自然是更加谈不上，而孙秉云他们所乘坐的这列火车，是属于北京铁路局的，车的年份不长，里面的空调设备还算不错，唯一让人感觉不爽的就是列车行进过程中停靠的站次比较多，天津北停了一站。到了静褐停一站，按照沈宇祁的说法，这车进了沧州地界之后，还会在青县停一站。
自打了解了孙秉云与范匡泽的真实身份之后，沈宇祁显然就没有了之前那般的挥洒自如，他在说话的时候，态度上显得拘谨了很多，其实想想也是，作为一个媒体人，而且还是北京日报的记者，他平日里接触到的东西应该更多，无论从眼界还是从对这个社会的看法，都要比普通人宽广、现实的多。
几十年前，国内最惹不起的就是穷人，一说谁是三代贫农，那家伙可了不起，根正苗红，谁招惹到这种人那就麻烦了，好不好就能直接跟阶级斗争联系到一起现如今呢，国内最惹不起的是有钱人、官宦子弟，有权有钱，谁招惹到这种人绝对没有好果子吃。
在沈宇郭的眼里，范匡泽还好说一点儿，但孙秉云就不同了，他那个当市长的老子前段时间因为在抗台防灾斗争中表现出色，方方面面对他的宣传报道着实不少，《党员》杂志上都专门为他发了一篇通讯，这样的官员前途无量啊作为孙向南的儿子，如今才二十出头的孙秉云，已经一开口就能拿出四百万来了，看样子这笔钱在他眼里似乎还根本算不上什么。
沈宇那不知道孙秉云这笔钱是什么来路，也不知道他做的生意正不正当，但对他来说这些都不重要。钱从来就没有干净与肮脏的差别，银行里刚刚出现的验钞机也只能检验钞票的真伪，而鉴别不了它是不是干净。
最主要的一点儿问题，就是孙秉云说话算不算数，他是不是真能像她所说的那样将承诺一一兑现。
四百万的首批资金投入、一切政府资源的优先利用、百分之十的股份、虚位以待的总经理、主编席位、完全由他主导的经营权等等等等，这一系列的条件显然都是沈宇郭拒绝不了的。做一个记者的确是有着无冕之王的称号，但说到底，称号不能拿来当饭吃，也换不来大房子、名牌车以及银行里六位数以上的存款。
有这么大的诱惑在前面摆着，再加上孙秉云与范匡泽身份在那儿摆着，沈宇郭自然是知无不言言无不尽，就在从北京到天津的一路上，他将纸媒运作的基本规则以及他自己的那些想法详详细细的给孙秉云介绍了一番。
按照沈宇郗的说法，要想在临海运作一份时尚杂志，最好的办法就是从晚报做起，走。的两步发展战略。
如今三级党报的发行，都是走的摊派路线，比如说《临海日报》，因为是政策性很强的一份报纸。普通的老百姓根本不会买回家去看，所以要想保证发行，就只能以摊派的方式下发到各个企事业单位以及行政部门。
沈宇那所说的。发展模式，就是先创力一份《临喉报》，同时将这份《临喉报》的发行捆绑到《临海日报》身上，以日报特有的摊派性发行渠道为晚报打开销路、拓宽知名度。
一份纸媒的发展，其最耗资的部分就是在知名度推广以及销售渠道的架构上。业内将在这两个方面的投资称之为“烧钱”最要命的是，大笔大笔的资金投到这两个环节内，是不是能够收到实效还要看情况
定。
而对于孙秉云来说，因为有了政府方面的背景关系，能够从侧面掌握《临海日报》这个促推平台，走“。的发展模式，每份日报的递送都附加上一份晚报，由于同日报显著的政策性不同，晚报在内容上更加偏重于生活，因此相对来说也更容易得到民众的认同，更容易在临海这一区域范围内打响知名度。
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