的主承销商正是他前世就知道的那家来自北方的证券巨鳄，而次承销商则是上海证券。在法人股股东的优先配股权上，包括南疆国资委、财政厅在内的五家法人股股东都选择了放弃。如此一来，如果岭东汽车上市成功，最基本的融资量也将达到三亿元以上，这还不算股价攀升所能带来的巨大盈利，而如今的岭东汽车总体的良性资产估计也不到三千万，它此前并购的大量企业与其说是资产还不如说是累赘。
证券，这就叫证券。尽管在金钱观上，孙秉云能保持住自己的平常心，可是面对这种一夕进账上亿元的大手笔，他还是免不了要肝颤。
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