下，黑云集团可不敢贸然进入到美国铁路行业之中！“
“美国地广人稀，高速路几乎跨越全美。几乎家家户户都有小汽车，所以美国有着非常发达的公路网。美国已建成高速公路超过8万公里，全球排名第一；洲际高速公路网有多条线路长度更是超过4000公里。”
“至于说道机场；二战后，美国逐渐完善航空设施，减少通航限制；推动通用航空市场快速发展。早在1944年美国民用航空局就着手建立一套可容纳50万架飞机的空管系统；为即将爆发的通用航空市场做好准备。接着，美国政府逐步将85%空域划归民用；并从70年代起将私人飞机的主要活动空间——3000米以下空域归为非管制区。私人飞机无需预交飞行计划即可飞行；美国各地政府和私人机构更是修建了上千个通用小机场。”
“目前美国机场数量超过1.7万个，即便有很多机场规模不是很大；但也足以说明问题。不光黑云集团，即便是美国本土基建企业都没有任何发挥空间。”
“反观华夏就相差太多，铁路、高速公路、机场普及率非常低；发展空间极大。”
“作为一名理工男，我更喜欢用数据说话；投资必须要得到回报，否则公司就失去了存在的价值与意义。这也是不过去美国、或者其他发达国家投资基建项目的原因所在。”
“已然建设的足够好，根本没有大型基建项目给你做；何必做费力不讨好，或者说去做注定失败的事情呢！”
再一次用详细数据，让美联社记者的阴谋落空。虽然不想承认，可现场绝大多数记者内心还是非常佩服这位世界首富。
所有数据信手拈来，仿佛就是一套百科全书；实在是有些可怕。
想要将人家带到沟里，必须要找出知识盲区；可直到目前为止，还没有人发现。即便想挖坑，想要包子轩跳进去也是无比艰难；只能从新寻找机会。
美国记者不说哑口无言，但还真不知道该如何反驳；有理有据，根本找不到一丝漏洞。不是黑云集团不过去美国投资基建项目，而是根本没有机会。已然是美国纳税第一大户，还想要黑云集团怎么做；才高兴。
杀人不够头点地，包子轩毕竟不是美国人；也不能做得太过分！
包首富将美国铁路、高速公路、以及机场数据全部列举出来后；京都和蒙古方面工作人员的内心却泛起了波澜。
之前还感觉最近一段时间发展很快，照此速度用不了几年就能追赶上人家。可是今天才发现，双方有很大一段距离；绝对不能因为取得一点小小成绩，骄傲自满；华夏的发展可谓任重而道远！
还是要多多了解外部情况，否则很容易闹出笑话！
美国记者的问题，不能说完全跑偏；但至少一半同今天新闻发布会主题无关。
也不管其他人是否高兴，下一个机会直接给到了自己人！
华夏一名美女记者问道：“包先生，您好！请问未来会加大对大陆的投资力度吗！主要会围绕那几个领域展开！”
这可是宣传的好机会，只要黑云集团加大投资规模；其他企业自然纷纷效仿，已然成为投资行业风向标！
包子轩笑着说道：“作为一名商人，哪里有机会、有利润就会过去哪里投资；是前提条件！目前华夏大陆经济形势一片大好，用欣欣向荣来形容一点都不为过！”
“因此只要是有合适机会，黑云集团绝对不会错过。下一步投资计划，已然开始实施；因此我的回答是肯定的。”
“至于围绕那些领域展开，目前还没有完全想好；当然黑云集团现有
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