连平西那最艰苦的地方，还带了十一名鬼子当成战利品的。
当然，杨棒子缴获黑田联队的战马一下子这么多，还是这些战利品中最显眼的，加上整个43年要论单区的反扫荡战斗的规模，还得数杨棒子和黑田联队这场仗打的最惊心动魄和有气势，试论哪个分区敢和七八千的日军正面对抗，还能打场追击战？就连兵员最多的一分区也不过还是游击战的老套路吗。
所以杨棒子的这种一反常态的进攻战，恰好就对上了咱们延安那位伟人对抗日战争的谋算了，伟人认为目前国际形势大变，日军一定会开始采取守势，而八路军和新四军应该转入攻势作战中，借以扩大控制区和人口，壮大自己的武装。
基于此，晋察冀军区这次开全区的大会就是提出了几项准备在44年开展的计划，有春季攻势作战，有重回冀中的计划，有平北平西察哈尔等地的联合作战，一看，都是用挤逼抢的方式从鬼子中收复失地的计划。
要从战术上说呢，就是要从游击战向运动战过渡，既然鬼子要开始采取守势了，八路军和新四军就得能主动出击才行，否则敌我隔着战壕彼此的观望，那不成了静坐战了吗。
而实际的情况是不是和伟人判断的一样呢？咱来看看43年的下半年到44年初世界反法西斯是个啥情况？
1943年下半年，世界反法西斯战争的形势发生了深刻的变化。德军在斯大林格勒遭到惨败后，被迫收缩战线，苏军转入反攻。意大利于9月8日宣布无条件投降，极大地削弱了法西斯的侵略势力。
日本在太平洋战争中，中途岛作战、瓜岛作战以及东南太平洋方面的岛屿作战，均归失败。法西斯战线开始全面崩溃。为了应付这种局势，9月25日，日本大本营和政府召开了联席会议。对世界形势、战略方策、对外方策等进行了研究。
并于9月30日公开御前会议决定。扩大海航和陆航的实力。使1944年飞保有量达到55000架;加强海洋正面和缅甸方面的地面兵力;对华兵力保持在1943年的程度，但由于国力所限，对华军备的装备水平将忍痛降低。
御前会议以后，日军在太平洋战争中又接连失败，至年底日军在战略上已完全处于守势，盟**队进入了大规模反攻阶段。此时，大本营和日本政府已预感到其海上交通有完全被切断的可能。为了在海上交通被切断时，能保持日本本土与东南亚的联系。并摧毁美军在中国的空军基地，1944年1月，大本营决定在中国进行打通大陆交通线(平汉、粤汉、湘桂等铁路)的作战。因此，1944年侵华日军的调整，是围绕着增援太平洋战争和打通中国大陆交通线的任务进行的。其具体变化如下：
1月下旬，将华北方面军之第32、35师团调往南太平洋战场。
2月上旬、组建了第1至第14独立步兵旅团和第1、第2、第4、第5、第9、第10、第11、第12等8个野战补充队，分别置于华北和华中，用以接替调出部队的守备任务;同时将关东军所届的第27师团调入华中。
这也就是说从冈村宁次上台以来在华北针对八路军的敌后武装和根据地的全面扫荡和围剿，随着打通大陆交通线的计划和太平洋战争的溃败，要从攻势变成交通要点的守备之势了。
这说明咱们延安的那位伟人是很准确地判断出了形势的变化的。下达的让八路军和新四军各部由守转攻的决定是正确的！局部反攻把鬼子逼向交通沿线的城市，为最后的战略大反攻做准备。这时候广大的基层指战
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