,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。 在那么一瞬间，唐跃仿佛又回到了一百年前，尤里·加加林与艾伦·谢泼德的时代，工程师们竭尽全力，建造起数百吨的发射台，使用近三十吨重的-7与红石火箭，只为了把那七十千克的有效载荷送上太空。 这在数学与物理上是极大的不对称，那么庞大的资源，最终都汇总在一个小小的个人身上。 漫长的时光过去，人们有能力建造空间站，有能力登上月球，有能力前往火星，他们都忘了曾经的谨小慎微与步步为营，最早的液氧酒精发动机近地轨道运载能力不到三吨，最早的载人飞船只有两米长。 但这是人类航天的起步。 当老猫毅然地说出“我们只要这个零头”的时候，时代在瞬间回溯，回到了上升一号科罗廖夫说出“不穿宇航服”的那一刻，回到了肯尼迪航天中心里冯·布劳恩说出“倒计时开始”的那一刻，工程师们耗费成吨成吨的草稿纸，一克一克地计算重量，只为了那个小小的零头。 人类航天的辉煌，就是从这个小小的零头中一步一步争取而来的。 “要进入大气层的，不仅仅是鹰号飞船，还有猎户座，对不对？”唐跃问。 “是的。”老猫点头，“猎户座才是那艘救生艇，是阿波罗13号的水瓶座。” 猎户座二号地火转移飞船。 有史以来人类建造过的最庞大的太空船之一，之所以要加上这个‘之一’是因为猎户座一号跟它一样庞大。与其说它们是飞船，不如说它们是有动力的空间站，为了给六人的乘员组提供足够的生存空间，并储存足够的补给与生活资源，猎户座飞船的构型与常规飞船完全不同。 它的主体是一条三段拼接的桁架，长达八十八米。 桁架最前端是宽幅六十米的太阳能电池板，一共八块，这是电力与能源模块。 中部是指令舱与生活舱，一共有八个舱室，依次对接，围绕安装在主桁架上，这是中心模块。 如浏览器禁止访问，请换其他浏览器试试；如有异常请邮件反馈。 桁架末端是庞大的推进剂贮箱与九台猛禽10液氧甲烷高压补燃发动机，推进剂贮箱可多次加注，发动机可重复使用，这是动力模块。 在设计上猎户座飞船是个相当脆弱的结构，它只是一根细细的棍子上串起来的三颗糖葫芦，无法进入地球或者火星的重力圈。一旦受到重力作用，主桁架毫无疑问承受不了乘员舱与发动机的重量，会立即扭曲折断。 进入大气的那一天，就是它报废退役的时候。 猎户座飞船生于太空，归于地球。 “你要让猎户座带着鹰号飞船进入大气？”唐跃问，“这……这可能吗？” 作为一个对航天工程稍有些了解的人，唐跃觉得这个思路实在是太疯狂，太多问题无法解决。 直观地想，猎户座飞船必然会在高速下落中解体，燃烧爆炸。 “有时候……”老猫摆了摆爪子，“技术才是最疯狂的。” · · · “猎户座二号飞船长度八十八米，这是它主桁架的长度。”老猫捏着它那只笔，开始给两人讲解计划，“如果我们……” “把它扔下来。”麦冬和唐跃都知道这只猫后面要说什么了。 “……对，如果我们把它扔下来，扔进大气层里，百分之百它会解体坠毁。”老猫捏着笔，横在桌子上方，“它不能这么下来，但如果我们把它换个方向……” 老猫把爪中的笔竖起来。 “让它这么下来，那么就有可能保证结构的完整，这是桁架的材料和结构所决定的，它在垂直方向上的承力能力是横向的五至
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