,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。昆仑号航空母舰。 在这艘攻击航母长度足足达到270米的舰体之上，此时已停满了一架架海军灰色涂装的舰载战机，远远看上去，一排排舰载机可谓如同一片海浪般的钢铁之翼，在甲板上极具威慑力。 而为了节省宝贵的起飞甲板的空间，每一架舰载机的机翼都已向上折叠，看上去又像是收翼的海鸥一般。 除了航母上已经停放的大量舰载机，辽阔甲板中前方的升降机还在不停运作，将更多的舰载机和一车车各型航空弹药送到航空甲板之上，地勤们则忙着给一架架战机挂载弹药，随时准备出击。 一片大战开始之前的气氛。 昆仑号航母甲板下方的战斗准备舱室之内，则聚集着一批批年轻的海军飞行员，这些海军飞行员们随时等待着出击的那一刻，现在正在以中队为单位召开战前会议。 飞行员们的前方挂着一块黑板，上面用粉笔写着初步战斗计划、敌舰队的规模情报、攻击步骤和顺序、气象条件等各种因素，虽然这些海军飞行员们十分年轻，但眉宇间却是英气十足，丝毫不曾见到一点点怯战的表现。 这些海军飞行员们大部分都来自于海航一师。 ——在昆仑号航母服役之后，自然需要一批合格的舰载飞行员才能发挥这艘航母的强大航空攻击力。 因此，海军决定，让整个海航一师所有的飞行员全部投入航母起降训练，在几个月内紧急培训出一批合格的舰载机飞行员。 如浏览器禁止访问，请换其他浏览器试试；如有异常请邮件反馈。 虽然此刻的舰载机清一色都是螺旋桨战斗机，本身重量最多也只有几吨而已，起降难度远逊于后世那些动辄重达几十吨的重型喷气式战斗机。 但纵然如此，在航母上起降的难度仍然较大，不亚于在刀锋上跳舞，海航一师的飞行员们，淘汰率竟然高达47%！ 不得已，卫平决定，再从空军中抽调出一批优秀的飞行员一并训练，数以百计的飞行员们不断的在陆地实验平台上训练，按照训练成绩选拔出了一批总规模达到八十人的合格飞行员。 接着，这些空军飞行员转隶海军，再投入昆仑号航母上实际训练，与海航一师的飞行员们共同组建起了一支合格的舰载机飞行团，从而可以发挥出昆仑号航母的航空力量。 当然，这个训练时间紧张的舰载机飞行团只能称得上合格，远远谈不上精锐。 但战争紧迫，没时间再去一遍遍的训练和打磨这些青涩的舰载机飞行员了，他们只能在战火中快速成长。 …… 同一时间，昆仑号航空母舰位居右侧的舰桥之上。 昆仑号舰长，聂高风正注视着甲板上的舰载机调度情况。 ——与常规战舰的舰长不同，聂高风并非是一名传统意义上的海军舰员。 聂高风此前的职务，是一名飞行员。 不过他还不是一般的飞行员，他的职务可不小，正是大名鼎鼎的海航一师师长，而再往前，聂高风的经历则可以一路追溯到空军服役中去。,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。 近千名飞行员之中，恐怕只有孙成和刘光华的资历能超越他。 仅仅从聂高风的经历，便可以看出航母舰长这一‘角色’的特殊之处。 因为航母舰长既要指挥航母作战，又要指挥飞机作战，因此必须要同时精通海上和空中两门专业课，才能避免跛脚。 而传统意义上的舰员，基本上与空中作战理论毫不相关，总不能指望着海军舰长再去学习如何开飞机吧？这要求可无法满足。 因此，为了发挥航母的战斗力，航母舰长一般都从飞行员中选拔，再由飞行员们去学习水面舰艇的指挥理论，才能顺理成章的具备双重技能。 比方说美国海军，其航母舰长就有必须是飞行员出身这样的要求。 再比方说我国海军，同样如此。 ——我国海军虽
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