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第391章 热火朝天(1/2)

作者:风暴之舞
,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。在武汉会战进行的漫长时间里,卫平也是一点没有闲着。    日军在外面打的如火如荼,他在北陵县里面也是大搞建设,几十万人在北陵县这个世外桃源中浓墨重彩的构造着未来的,所有领域全方位发展,力争要在极短的时间内从一颗幼苗破土而出,长成一棵参天大树!    最突出的是军事方面的发展。    目前,第1步兵军、第2步兵军、第3步兵军、第1装甲旅、空降旅的第一期整备训练已经结束。    各个部队的新兵们都已具备了合格的战斗力,三三制战术是烂熟于心,步兵五大技战术也是门门合格达标,士兵们还在军校学会了识字写字,步坦协同和步炮协同同样进行了大量的演习。    只需要再接受几次战火的考验,这些新兵们就能成长为真正的精锐战士。    而部队的指战员们也已通过了一次次纸面考试和模拟演习,在一次次历练中证明了自己足以胜任指挥岗位的能力。    现在,指战员们就差一次铁与火实战的磨练了,毕竟名将都是打出来的,不是空谈出来的。    所以,各个军都在请战,想要宝剑出鞘,先拿北陵县外面那两个不知死活的日军师团开刀祭旗!    卫平满意的看到,这些主力部队已经脱离了最危险的新老兵青黄交接时期,蜕变成了一支召之即来、来之能战的主力部队。    同时,航空兵团也已经展露锋芒。    当孙成和刘光华成功的带出了第一批合格的飞行员时,卫平便信守承诺,在除了训练用的运5之外,还给航空兵团置换出了一批12架51野马战斗机。  如浏览器禁止访问,请换其他浏览器试试;如有异常请邮件反馈。  51战斗机也算是耳熟能详的明星战机了。    这型战斗机被誉为二战中最好的战斗机,也是活塞式战斗机的巅峰作品,产量足足超过一万五千架,其航程遥远,机动性优秀,火力也不差,是实打实的六边形战士,实战中几乎没有任何短板,足足击落了四千多架敌机,还击落了二百多枚德军发射的1巡航导弹,表现堪称亮眼。    而且,这也是目前最合适北陵县土质跑道机场的一型战机了。    而当这些装配了6挺大口径航空重机枪的单引擎战斗机出现在北陵机场上的时候,孙成和刘光华两人都乐疯了,二话不说就翻阅飞行手册,接着便乐不可支的要实操一番看看。    接着,两人便兴冲冲的各自驾驭一架51战斗机加速升空。    在呼啸声中,两架造型优美的单翼战斗机直冲云霄,二人无比兴奋的凌空做出各种各样的机动动作。    高空俯冲、低空爬升、连续滚筒、模拟咬尾,飞的那叫一个过瘾,就是不肯落地。    卫平无奈的让这俩人先下来,二人则恋恋不舍,请求燃油消耗过半再降落。    卫平更加无奈的告诉他们,51野马战斗机的航程超过2750公里,你们就算飞到晚上也飞不完,先下来再说。    二人只好驾驭战机降落。    接着,卫平又给航空兵团置换出了24架47运输机。    和51野马战斗机这种明星产品一样,道格拉斯47运输机也是二战中的明星装备。    它被盟军亲切的称之为空中卡车,产量更是足足超过万架,二战之中,从瓜达尔卡纳尔岛再到缅甸,从诺曼底到莱茵河,空中几乎到处都是47呼啸而过的身影。,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。  艾森豪威尔说过,美国是靠三种工具,吉普车、登陆艇、运输机,赢了这场战争。    这三件工具之中的运输机,47便是当仁不让的主角。    而卫平要置换出47的原因也很简单——运5的运载能力太小了,根本不足以投送空降旅的兵力。    一架运5的有效载重只有1.5吨,最多只能运十几个人,而一架同样好上手的47却能够运输将近三十人。    同时集中目前的12架运5和24
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