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第510章 海运蓝图(2/2)

作者:柒小愚
,若是没有一定实力,还真承接不下这样的海运路线。

当然更重要的一点是,要建立一条连接国与国之间的海运路线,那还得取得双方国度的高度认可才行,这一点国府办起来简单,但对于私人来说,简直难如登天。

这一点,从孙晋跑了两年还没将瀛洲线路跑通上,就能窥见一斑。

宋光辉并没有说话,而是微微一笑,这个海运生意他倒是挺容易就消化了,只不过现在他还不清楚孙晋究竟是什么意图,所以便干脆装个糊涂,等着对方自己把意图表露出来,然后他再决定如何接下去。

做生意就是这样,永远别让对手知道你的底牌,否则的话,你永远只有被动挨打的份,不管做任何事,对你而言有利还是有弊,都不要轻易表露底牌。

只有这样,你才能无往而不利,让对手摸不着你的思维想法,最终乖乖走进你布下的罗圈里,给你带来最大的红利。

虽然此刻宋光辉已经大致猜到孙晋的想法,但在孙晋没有正式表态前,他并不急着

去接话,毕竟现在主动权掌握在他手里,他完全没必要为了显摆一下自己的聪慧,就把主动权双手奉送给孙晋。

果不其然,孙晋见宋光辉依旧沉默,心里吃不准他的想法,干脆就直接说道:“光辉老弟,我干脆跟你明说了吧,我这个海运项目太大了,我一个人吃不动,想拉你入股,不知道你可有兴趣?”

与其在那抠抠索索的试探,还不如干脆点,把话给点明,料想宋光辉要是个聪明人,就应该能看出这里头的宏伟前景。

只要宋光辉有兴趣入股,他就有办法说服对方拿出更多资金来进行投资,到那时候,宋光辉的人脉也就变成了他的人脉,那他也就没必要再求爷爷告奶奶的去花钱找关系,直接把宋光辉的人脉拿过来用就行了。

虽然这样一来,他得让出一部分的海运红利给宋光辉,但与现在卡着不动,且每天都在亏欠的批复相比,项目越早启动,他能得到的回报就越多,损失也就越小。

毕竟,宋光辉手里可有着瀛洲两大巨头的人脉网,不仅瀛洲,就连湾海那边都有人脉关系,紧紧凭借这三条人脉关系,就能给他带来巨大的回报。
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