被拳头爆揍。
如此才是长治久安之道，而非各项技术封锁捞钱，技术竞争都懒得去竞争，直接抢多省事儿啊？
林锋知道美利坚11月后的抉择，但全世界却仍在观望，没人能做到未卜先知仅有一人可以。
借助这个优势，林锋才敢口出狂言，断定即将从岛国流向南高丽国的劳动密集型船舶制造，技术密集型船舶制造同样会从美利坚流出来。
美利坚仅需要把持资金密集型，让研究技术的烧钱研究，让付出劳力的埋头苦干，牢牢处于市场上游拿着枪坐等分钱即可。
至于技术密集型船舶制造最终流向，目前就成了一个问题。
作为成功摆脱低成本劳动力的岛国，最为合适接受技术密集型船舶制造，可眼看着都要接替红苏准备打经济战，美利坚又怎么会养虎为患?
船舶制造技术薄弱的北方，同样不适合接受技术密集型船舶制造，目前仅适合最为辛苦的劳动密集型，这是发展必须要经历的进程，否则林锋又怎么会联络李总？
如此！！
高不成，低不就，能够接受技术型船舶制造的国家，纵眼望去合适的并不是很多，新府就是其中之一。
南高丽国发展的太快，对天庭并不是件好事，新府坐拥马六甲海峡的同时，也受到地理优势带来的负面影响。
多个世界级大强国按着新府，又有即将进身为超级大国的美利坚，新府的底蕴注定无法从一只"毒虾"进化成"大鱼"。
所以，林锋想要新府接手技术型船舶制造，而非南高丽国连带密集型与技术型两者通吃，整个国家势如破竹的发展起来。
拿到地铁与航空，天庭切入南高丽国已经很深，仍在不断寻求更多的话语权站稳自身。
如此，他们发展的越好越是要摆脱天庭，发展的越是缓慢越是要出让利益，只要肯吐出来天庭就有望争取。
况且
仅有将即将流出的船舶制造分割，将带有技术的难题抛给新府，天庭才有望得到劳动密集型制造。
反之自身能力不足，美利坚主动给予都吃不下，勉强接受最终也会再次流出，前期投资不仅全部泡汤，大规模的劳力遣散才更要命。
一时间，李总有些拿捏不准。
按照目前的思维分析，美利坚绝无可能放下船舶技术，可林锋实在是太自信了！！
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